扬子晚报网6月6日讯（记者 郭一鹏 通信员 袁润） 前不久，南京交警高速七大队警力查看到南京绕城高速由南向北160公里处（距离程桥曲折一公里）时，发现一辆新动力白色阻塞式小货车停在济急车说念，民警立即向前稽察情况。

驾驶员告诉交警，车辆没电了，当交警问其为何没在意电量时，驾驶员无奈地暗意，车子是一又友的，我方第一次开，两个多小时前亦然因没电抛锚被高速营救过一次，在高速下加油站慢充到40%，原认为能跑个20多公里到宇宙做事区接续充电，没念念到才行驶10公里就再次没电而抛锚。不久后，高速清障营救东说念主员来到现场，恰恰的是拖车师父依然之前的营救东说念主员。

交警也就此发出教导，驾驶新动力汽车开赴前请先查抄电量可续行里程，并实时了解总计做事区可用充电桩位置，确保行车安全。如若车辆在高速公路发生故障，则应将车辆尽量停放在济急车说念内，开启危急报警闪光灯（双闪灯），在车后150米之外摈弃警示三角牌，车内东说念主员尽快改动到安全地带，并拨打报警电话乞助。

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